Com a inauguração neste sábado (25) das pistas marginais da rodovia Presidente Dutra no sentido São Paulo entre os quilômetros 209,5 e 211,8 pela concessionária CCR RioSP, a Prefeitura de Guarulhos entrega o último viaduto do Trevo de Bonsucesso e libera o complexo da Jacu Pêssego, que liga a rodovia à avenida Papa João Paulo I, duas obras que levaram mais de dez anos para serem concluídas.
O prefeito Guti, responsável pela conclusão das obras a partir de investimentos de mais de R$ 40 milhões realizados pela administração municipal, estima que mais de 500 mil moradores da cidade serão impactados positivamente com as entregas. “Pegamos o Trevo de Bonsucesso com cerca de 40% das obras, nem as desapropriações tinham sido feitas. Adaptamos o projeto no que era possível e avançamos para poder entregar a melhoria à população”, afirmou. Por mês, passam pelo local 1,2 milhão de veículos.
As obras do Trevo de Bonsucesso tiveram início em 2014 com verbas provenientes da Caixa Econômica Federal, que chegaram a R$ 66 milhões. Porém, até 2016, apenas 40% do trevo foi concluído. Nem mesmo as desapropriações necessárias para o prosseguimento das obras tinham sido realizadas. A partir de 2017 a equipe de Guti deu prosseguimento à construção realizando as entregas das alças em etapas, conforme elas eram concluídas.
O último viaduto, que liga a região de Bonsucesso à pista sentido São Paulo da Dutra, foi concluído em 2020, porém não pôde ser liberado para o tráfego, já que faltava ainda a construção das marginais da rodovia, algo que não estava previsto no projeto original. O governo Guti, desde 2017, dialoga com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para obter o acesso, mas as novas marginas só poderiam ser incluídas na nova concessão da rodovia, prevista para 2021.
Durante a concorrência da nova concessão, vencida pela CCR RioSP, as marginais da Dutra foram incluídas em um primeiro momento para serem executadas em 2027. Mas, mais uma vez graças ao empenho do prefeito de Guarulhos, que fez gestões junto ao então ministro da Infraestrutura e atual governador de São Paulo, Tarcísio de Freiras, elas foram adiantadas em cinco anos e iniciadas em 2022.
O trecho da Dutra que atravessa Guarulhos recebe mais de 300 mil veículos por dia, segundo a concessionária, que está investindo R$ 1,4 bilhão no trecho da rodovia na Região Metropolitana de São Paulo.
O que está sendo entregue
– Último viaduto do Trevo de Bonsucesso de responsabilidade da Prefeitura de Guarulhos, que liga a avenida Paschoal Thomeu, em Bonsucesso, à rodovia Presidente Dutra, no sentido São Paulo. Com esse viaduto, os veículos que saem da região de Bonsucesso poderão ingressar na nova pista marginal da Dutra diretamente, sem precisar fazer qualquer outro retorno. Atualmente eles são obrigados a usar a alça no sentido oposto, concorrendo com os veículos que saem da região dos Pimentas.
– Novas marginas da Dutra no sentido São Paulo, desde o km 209,5 até o km 211,8, facilitando o acesso dos veículos que entram ou saem do Trevo de Bonsucesso.
– Trevo da Jacu Pêssego com passagem subterrânea na altura do km 213 da Dutra, abrindo um novo retorno na rodovia, nos dois sentidos, dividindo o tráfego que era obrigado a ir até o Trevo de Bonsucesso três quilômetros depois.
– Novo acesso aos bairros das regiões do Jardim Presidente Dutra e do Inocoop pela nova avenida construída pela Prefeitura entre a via Dutra e a avenida Papa João Paulo I, a partir do Jardim Cumbica, passando por baixo da rodovia.
Mudanças ao longo da Dutra a partir deste sábado
Com a liberação das novas marginais no sentido de São Paulo, o motorista que precisa acessar o posto Sakamoto, o Atacadão e demais empresas da região, além dos bairros Jardim Maria Dirce, Jardim Presidente Dutra e o novo dispositivo de retorno do Jacu Pêssego, por exemplo, deverá utilizar o novo acesso da pista expressa para a pista marginal no km 209,5, em frente ao Trevo de Bonsucesso.
O acesso existente no km 211 da pista expressa para a marginal será fechado. Na altura do km 211 da pista marginal será liberada uma alça de ligação, permitindo que os motoristas acessem diretamente a via expressa naquele ponto.